• Sicherere Atomkraft zum halben Preis

    Transatomic Power, ein MIT-Spin-off, entwickelt einen Kernreaktor, von dem es schätzt, dass er die Gesamtkosten eines Kernkraftwerks halbieren wird. Es ist ein aktualisierter Schmelzsalzreaktor, ein Typ, der sehr widerstandsfähig gegen Kernschmelzen ist. Schmelzsalzreaktoren wurden in den 1960er Jahren im Oak Ridge National Lab demonstriert, wo ein Testreaktor für…

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  • So wählen Sie eine LED-Glühbirne aus

    Nach jahrelanger Arbeit haben LED-Beleuchtungsunternehmen endlich ihr Ziel erreicht, einen guten Ersatz für die gängige 60-Watt-Glühbirne zu produzieren. Cree hat Anfang dieser Woche eine Glühbirne auf den Markt gebracht, die das Licht und die Form einer herkömmlichen Glühlampe mit aggressiven Preisen nachahmt, die von knapp 10 US-Dollar für ein 40-Watt-Äquivalent bis knapp unter…

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  • Klimawandel: Die moralischen Entscheidungen

    Eines der bestimmenden Merkmale des Klimawandels wird von den meisten Menschen wenig geschätzt: Die höheren Temperaturen und andere Auswirkungen, die durch den Anstieg des Kohlendioxidgehalts in der Atmosphäre verursacht werden, werden sehr lange anhalten. Wissenschaftler haben seit langem erkannt, dass Kohlendioxid, das bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe emittiert wird, dazu neigt, in…

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  • Eine kostengünstigere Möglichkeit, Wasserstoff aus Wasser herzustellen

    Eines der Haupthindernisse, die den breiten Einsatz von Brennstoffzellen blockieren, sind die teuren Katalysatoren, die zur Herstellung von Wasserstoff als Kraftstoff aus Wasser verwendet werden. Forscher der University of Calgary haben nach eigenen Angaben eine neuartige Methode zur Herstellung von Katalysatoren aus kostengünstigen Metallen entwickelt. Zwei Chemieprofessoren – Curtis Berlinguette und Simon Trudel – haben heute in Science einen Artikel veröffentlicht, der zeigt, wie ihre…

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  • Windkraftanlagen, inklusive Batterie, können Netzteile stabil halten

    GE hat kürzlich die erste einer neuen Reihe von Hybrid-Windturbinen verkauft, die mit einer angeschlossenen Batterie geliefert werden. Die Batterie der Turbine kann das Äquivalent von weniger als einer Minute des Turbinenbetriebs mit voller Leistung speichern. Durch die Kombination der Batterie mit fortschrittlichen Windvorhersagealgorithmen könnten Windparkbetreiber jedoch eine bestimmte Menge…

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  • Sind Elektrofahrzeuge besser für die Umwelt als Benziner?

    Diese Woche habe ich einen Besitzer einer Tesla Model S Elektrolimousine getroffen, der die Frage aufgeworfen hat, ob Elektrofahrzeuge wirklich besser für die Umwelt sind, wenn man die Ressourcen für die Herstellung der Batterie und die Auswirkungen der Entsorgung mit einbezieht. Er fühlte sich unwohl wegen seiner ehrlichen Umwelt. Renault…

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  • Wie sich der Energieverbrauch seit 1776 verändert hat

    Man vergisst leicht, wie kürzlich wir begonnen haben, fossile Brennstoffe in großen Mengen zu verwenden. Zu Ehren des Feiertags am 4. Juli hat die U.S. Energy Information eine Grafik erstellt, die zeigt, wie schnell das Land von der fast ausschließlichen Verwendung von Holz als Energiequelle auf Kohle, dann auf Erdöl und Erdgas umgestellt hat. Hier ist…

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  • Vergessen Sie den Batteriewechsel: Tesla will Elektroautos in fünf Minuten aufladen

    Das Aufladen von Elektrofahrzeugen dauert zu lange. Um ein Tesla Model S nur zur Hälfte aufzuladen, dauert es an einer typischen Haus- oder öffentlichen Ladestation fünf Stunden. Aber in seinem Bestreben, Elektrofahrzeuge praxistauglicher zu machen, verkürzt Tesla Motors die Ladezeiten schnell. Im vergangenen September wurde ein Netz von Superladestationen vorgestellt, das ausschließlich für…

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  • Ein Material, das Solarstrom-Schmutz billig machen könnte

    Ein neuartiger Solarzellentyp, der aus einem Material hergestellt wird, das in der Beschaffung und Verwendung erheblich billiger ist als Silizium, könnte so viel Strom erzeugen wie die heutigen Standard-Solarzellen. Obwohl das Potenzial des Materials gerade erst verstanden wird, hat es die Aufmerksamkeit der weltweit führenden Solarforscher und mehrere…

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  • Warum das Elektroauto i3 von BMW wirklich ein Plug-in-Hybrid ist

    In den letzten Wochen hat BMW viel behauptet, dass sein neuer i3, ein Elektroauto, das ab Herbst verkauft wird, ein speziell gebautes Elektrofahrzeug ist (siehe Tesla Versus the Luxury Automakers). Im Gegensatz zu den Elektroautos vieler anderer Autohersteller ist es nicht nur ein Benzinauto mit…

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  • Wie Tesla die Elektroauto-Innovation vorantreibt

    Ich habe vor kurzem eine Probefahrt in einem der luxuriösen Elektroautos Model S von Tesla gemacht und die Forschungs- und Entwicklungslabore besichtigt, in denen die Batterie und die Aufladetechnologie entwickelt werden. Die Erfahrung ließ mich glauben, dass Tesla im Rennen um die Verbreitung von Elektroautos einen wichtigen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten hat. Teslas Model S…

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  • Ein kostengünstiger Brennstoffzellen-Generator

    Die Menschen könnten bald sauberere Energie aus einem kompakten Brennstoffzellen-Generator in ihrem Hinterhof beziehen, zu Kosten, die günstiger sind als Strom aus dem Netz. Das zumindest hofft Redox Power Systems, ein Startup mit Sitz in Fulton, Maryland, das nächstes Jahr eine deutlich günstigere Brennstoffzelle anbieten will. Redox entwickelt Brennstoffzellen, die…

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  • Könnten Elektroautos das Stromnetz bedrohen?

    Das Anschließen eines Elektrofahrzeugs entspricht in einigen Fällen dem Anschließen von drei Häusern an das Stromnetz. Das hat dazu geführt, dass Versorgungsunternehmen in Kalifornien – wo die meisten Elektrofahrzeuge verkauft werden – bemüht sind, das Netz zu modernisieren, um Stromausfälle zu vermeiden. Im vergangenen Jahr wurden in den USA nur etwa 50.000 Elektroautos verkauft. Und Forscher bei…

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  • Eine Möglichkeit, das schmutzige Problem von Fracking zu lösen

    Hydraulic Fracturing – oder Fracking – hat in den Vereinigten Staaten riesige Mengen an Öl und Erdgas aus Schiefergestein freigesetzt und hat das Potenzial, dies weltweit zu tun (siehe Natural Gas Changes the Energy Map). Aber Fracking verbraucht auch riesige Mengen Wasser, das es mit einer berauschenden Mischung aus giftigen Chemikalien, einem…

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  • Sauberere Langstreckenmotoren fressen Diesel oder Erdgas

    Eine Technologie, die es ermöglicht, Dieselmotoren stattdessen hauptsächlich mit Erdgas zu betreiben, könnte Eisenbahnen und Reedereien eine wirtschaftliche Möglichkeit bieten, ihre riesigen Transportsysteme auf Erdgas umzustellen. Eine solche Verschiebung könnte die Treibhausgasemissionen senken, da Erdgas bei der Verbrennung 15 bis 20 Prozent weniger Kohlendioxid ausstößt als Diesel.…

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  • Günstiger Wasserstoff aus Sonnenlicht und Wasser

    Indem sie ein Solar-Photovoltaik-Material widerstandsfähiger gemacht haben, haben Forscher möglicherweise einen Weg gefunden, die künstliche Photosynthese – d. h. die Verwendung von Sonnenlicht zur Herstellung von Brennstoff – billig genug zu machen, um mit fossilen Brennstoffen konkurrieren zu können. Wenn Sie möchten, dass Wasserstoff einen Motor oder eine Brennstoffzelle antreibt, ist es viel billiger, ihn aus Erdgas zu gewinnen, als ihn herzustellen…

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  • Sind Elektrofahrzeuge eine Brandgefahr?

    In den letzten zwei Monaten sind drei Elektroautos vom Typ Tesla Motors Model S in Brand geraten, nachdem ihre Lithium-Ionen-Akkus beschädigt wurden. Letzte Woche sagte die National Highway Traffic Safety Administration, sie werde untersuchen, ob Teslas Model S modifiziert werden muss, um weitere Brände zu verhindern. In zwei Fällen fuhren die Autos über große Metallteile…

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  • Elektrofahrzeuge in der Kälte

    Wenn das Winterwetter eintrifft, machen sich die Besitzer von Elektroautos Sorgen, was die Kälte mit der Reichweite ihrer Fahrzeuge anstellen wird. Nachrichten-Threads mit Titeln wie Winterfahrwarnung und Eine andere Möglichkeit, auf langen Fahrten ohne laufende Hitze warm zu bleiben, tauchen in Online-Kundenforen von Tesla Motors auf, die viele…

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  • Eine Batterie mit Flüssigelektroden kann aufgeladen oder nachgefüllt werden

    Eine neue Art von Batterie speichert Energie in dem, was Forscher wiederaufladbare Brennstoffe nennen – Elektroden in flüssiger Form. Das Ergebnis kann entweder wie eine herkömmliche Batterie aufgeladen oder durch das Einpumpen von neuem Kraftstoff wie Benzin ersetzt werden. Die Materialien könnten es einem Elektroauto theoretisch ermöglichen, mit einer Ladung 500 Meilen zurückzulegen, fünfmal weiter als…

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  • Wie viel wird es kosten, den Klimawandel zu lösen?

    Wichtige Berichte kommen zu dem Schluss, dass eine Stabilisierung der Treibhausgasemissionen zur Vermeidung eines katastrophalen Klimawandels möglich und mit relativ geringen Kosten möglich ist. Aber die Details der Berichte machen deutlich, dass die Kosten für die Lösung des Klimawandels, wenn man reale Probleme berücksichtigt – wie Verzögerungen bei der Entwicklung und Umsetzung von Technologien und Richtlinien –…

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