Uber springt in die Scooter-Kriege

Kategorie: Silicon Valley Gesendet 30. August

Der Ride-Hailing-Riese entwirft einen Elektroroller, den er in Städten vermieten kann und der mit den Diensten von Bird und Lime konkurriert. gemäß Bloomberg Business Week .

Aber bei Uber dreht sich alles um Autos … Das Unternehmen erkennt an, dass Roller und Elektrofahrräder eine intelligentere Art sind, kurze Strecken innerhalb der Städte zurückzulegen. Während der Hauptverkehrszeit ist es sehr ineffizient, wenn eine Person mit einer Tonne Metall zehn Blocks weit transportiert wird, so Uber-CEO Dara Khosrowshahi erzählte die Finanzzeiten vor kurzem . Uber erwarb im April den E-Bike-Sharing-Dienst Jump Bikes und investierte im Juli in Lime, das Fahrräder und Roller vermietet.

Was kommt als nächstes: Uber lässt Leute bereits Lime-Scooter über seine App buchen. Aber es will ganz klar einen eigenen Scooter-Sharing-Dienst betreiben. Das Unternehmen hat dies in Santa Monica und San Francisco beantragt (unter Verwendung von Motorrollern, die es in China kauft) und entwickelt Berichten zufolge einen eigenen Motorroller, der laut eigenen Angaben robuster und widerstandsfähiger gegen Vandalismus sein würde.

Warum es wichtig ist: Ubers aggressiver Einstieg in das Scooter-Sharing zeigt, dass es beabsichtigt, diesen Markt so zu dominieren, wie es das Ride-Hailing-Geschäft in die Enge getrieben hat. Sein Eintritt wird sich auf alles auswirken, von Preisen und Wettbewerb bis hin zur Reaktion von Einwohnern und Kommunalverwaltungen auf dieses neue Transportmittel. Städte sollten jedoch von weniger Verkehr und reduzierten CO2-Emissionen profitieren, wenn sich mehr Menschen für Roller statt Autos entscheiden.