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Der Chevy Volt ist sicher
Bereits im November war das Internet in Aufregung wegen eines Feuers, das einen Chevy Volt verschlungen hatte, der einen besonders aggressiven Crashtest durchlaufen hatte und dann für viel beiseite gelegt worden war, ohne das Batterieentladungsprotokoll von GM zu befolgen. Zwei weitere Brände traten später im Zusammenhang mit anderen Sicherheitstests auf. Obwohl die Nachricht EV-Skeptikern und anderen Freunden der fossilen Brennstoffindustrie Futter zu geben schien, war die Tatsache, dass die National Highway Traffic Safety Administration sagte, sie habe keinen Grund zu der Annahme, dass der Volt einem größeren Brandrisiko ausgesetzt sei als benzinbetriebene Fahrzeuge. Ich nannte das Ganze einen Sturm in einer Teekanne.
Und um nicht zu sagen, dass ich es dir gesagt habe, aber ich habe es dir gesagt. Die Associated Press Berichte dass die Regierung ihre Sicherheitsuntersuchung zum Volt abgeschlossen hat und zu dem Schluss kommt, dass der Volt und andere Elektroautos tatsächlich kein größeres Brandrisiko darstellen als benzinbetriebene Autos. Mit anderen Worten, die NHTSA hat ihr Vertrauen in das Auto bekräftigt, nachdem sie das Volt monatelang studiert hat. Wenn es noch Skeptiker gibt, ist es an der Zeit, ihre Skepsis zu beruhigen (oder eine andere Grundlage für ihre Angriffe auf EVs zu finden; dieser Kerl scheint zu denken, dass Schimpfwörter über sozialistische Progressive, die nichts von Ökonomie verstehen, rhetorisch so stichhaltig sind, wie das Auto die Volt-Feuerfalle zu nennen).
Dennoch, unter der Theorie, dass es sicherer ist als Nachsicht, kündigte GM Anfang des Monats seine Absicht an, 12.000 vorhandene Volt mit Stahlplatten zu verstärken, die Batterien bei Unfällen wie denen, die zu den Crash-Testbränden führten, abschirmen würden. GM bietet diese Verbesserungen kostenlos an, obwohl die NHTSA selbst keinen Rückruf verlangt hat.
Der Volt entwickelt sich zu einem kritischen Erfolg, aber zu einer kommerziellen Enttäuschung. Das Auto hat sich verrammelt eine Menge Auszeichnungen und positive Bewertungen . Aber die Verkäufe waren ein wenig glanzlos – in einem solchen Maße, dass die Site 24/7 WallSt.com hat es erklärt einer der schlimmsten Produktflops des Jahres 2011. (Es scheint ziemlich lächerlich zu sein, das Volt mit Netflix' surrealem und schnell abgebrochenem Qwikster in einen Topf zu werfen, aber der Autor hat dies getan.) Es waren in letzter Zeit nicht nur schlechte Nachrichten für das Volt; das New York Times berichtete kürzlich, dass die US-Botschaft in Frankreich einige der Produktpalette hinzufügt, die Marke für Elektrofahrzeuge im Ausland fördert und sich Obamas Aufruf anschließt, die Bundesregierung grüner zu machen.
Wir haben Vertrauen in die Autos, sagte ein Botschaftsbeamter. Ich auch, und Sie sollten das auch.
Hier, über den YouTube-Kanal von Chevrolet, ein aktuelles Video, in dem der Volt vorgestellt und seine Funktionsweise erklärt wird.