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Regenabweisende Scheinwerfer können jetzt mit Schnee umgehen
Letztes Jahr berichteten wir, dass Forscher der Carnegie Mellon University und Intel einen Prototypen eines Scheinwerfers entwickelt hatten, der das Aufleuchten von Regentropfen vermeiden konnte und dem Fahrer eine klarere Sicht auf die Straße vor ihm ermöglicht (siehe Smart Headlights See Through Rain and Snow ). Das Team hat nun eine Version entwickelt, die auch mit verwehten Schneeflocken fertig wird, und sie während eines Schneesturms in Pittsburgh getestet.
Das intelligente Scheinwerfersystem funktioniert, indem eine Kamera den Weg von Regentropfen oder Schneeflocken verfolgt und diese Informationen verwendet, um selektiv Teile des Scheinwerferstrahls abzudunkeln. Wenn man das schnell genug macht, ist es möglich, nur um den Niederschlag herum Licht zu werfen und nicht darauf.
Intels Chief Technology Officer, Justin Rattner, zeigte heute ein Video des Straßentests, in dem das System anscheinend anstelle der herkömmlichen Scheinwerfer eines Fahrzeugs funktioniert. Dieses Video (unten) zeigt, wie sich die Lichter zunächst wie herkömmliche Scheinwerfer verhalten und einen hellen Reflexionsfleck von nahegelegenen Schneeflocken erzeugen. Aber wenn das adaptive System eingeschaltet wird, verschwindet dieses Highlight. Der Unterschied ist im Video deutlicher als in den Screenshots, die ich während des Gesprächs aufgenommen habe.
Die erste Version des Systems funktionierte am besten bei Regen, da die Software davon ausging, dass sich der Niederschlag in etwa geradlinig ausbreiten würde. Die verbesserte Version ist in der Lage, mit den manchmal geschwungenen oder wirbelnden Spuren von Schneeflocken umzugehen. Regen nimmt einen vorhersehbaren Weg, sagte Rattner bei einer Veranstaltung zur Präsentation der Intel-Forschung in San Francisco heute. Schnee ist viel zufälliger.
Rattner sagte auch, dass Intel prüft, wie die Technologie kommerzialisiert werden kann. Wir sind gerade dabei, mit Autoherstellern und Tier-One-Automobilzulieferern darüber zu sprechen, diese Technologie in ein Produkt zu verwandeln, sagte er. Er gab nicht an, wie weit das System von der realen Nutzung entfernt ist.