Raketen zu landen ist großartig, aber wie viel kostet die Renovierung?

SpaceX demonstrierte gerade einen überwältigenden Trick, startete eine Rakete und flog sie dann zurück zur Erde für eine saubere, aufrechte Landung auf einem Schiff, das vor der Küste Floridas auf und ab schaukelte.





Leider ist das nur ein Teil der Geschichte, wenn es darum geht, Raketen wirklich wiederverwendbar zu machen. Das Unternehmen muss noch zeigen, dass es eine Rakete auf den für einen weiteren Start erforderlichen Standard zurücksetzen kann, und es ist unklar, wie viel das kosten könnte.

Nehmen wir jedoch nichts von der Seelandung weg. Lars Blackmore, ein Mitglied des Teams, das das Kontrollsystem für die Raketenrückkehr von SpaceX entwickelt, verglich eine Ozeanlandung mit dem Balancieren eines Gummibesenstiels auf der Hand in einem Sturm, während man auf einem Trampolin stand, während eines Vortrags, den er letztes Jahr auf der EmTech-Konferenz in Cambridge hielt. Massachusetts. Blackmore war auch einer unserer Innovators Under 35 für 2015 .

Als SpaceX eine Rakete nach dem Start immer noch nicht erfolgreich auf den Boden zurückgebracht hatte, sagte Blackmore, dass es auch eine große Herausforderung sein würde, sicherzustellen, dass die gelandeten Raketen für weitere Starts geeignet sind. Das Gesamtproblem der Wiederverwendbarkeit ist nicht nur die Landung, sagte er mir. Wie drehen Sie es nach der Landung um, wo es wieder gestartet werden kann?



SpaceX hat zuvor gesagt dass es erwartet, seine Raketen ohne erforderliche Renovierung fliegen zu können. Bei jedem Start erfährt eine Rakete jedoch extreme Temperaturschwankungen, Druckänderungen und Vibrationen, die alle Schäden verursachen können, die repariert werden müssen.

Die SpaceX Falcon 9-Rakete startet von der Cape Canaveral Air Force Station in Florida.

Die Geschichte zeigt auch, dass dies teuer werden kann, insbesondere wenn die Fracht kostbar ist. Das Space Shuttle der NASA zum Beispiel war so konzipiert, dass es weitgehend wiederverwendbar ist, aber in Wirklichkeit waren vor jedem neuen Start umfangreiche Reparaturen und Inspektionen erforderlich. Wie Der Rand weist darauf hin trieb dies die Kosten jeder Shuttle-Mission auf 450 Millionen bis 1,5 Milliarden Dollar.



Die Herstellung jeder SpaceX-Falcon-9-Rakete der ersten Stufe kostet 60 Millionen US-Dollar, daher wäre eine Überholung wahrscheinlich weitaus billiger. SpaceX wird auch versuchen, seine Raketen wiederverwendbarer zu gestalten. Blackmore sagte, sein Team werde auch darauf hinarbeiten. Wir wollen in der Lage sein, so viele wie möglich zu bergen, und die Landung immer effizienter zu gestalten bedeutet, dass wir mehr Raketen bergen können, sagte er.

(Quellen: Wissenschaftlicher Amerikaner , 35 Innovatoren unter 35: Lars Blackmore , SpaceX Soft Lands Falcon 9 Rakete Erste Stufe , Der Rand )

verbergen