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Tesla fügt Abschirmung hinzu, um Brände des Model S zu verhindern und den Ruf von Elektrofahrzeugen zu schützen
Heute Morgen hat Teslas CEO Elon Musk, angekündigt dass Tesla als Reaktion auf drei Fahrzeugbrände im vergangenen Jahr den Unterboden seines Elektroautos Model S zusätzlich abschirmt. Zwei der Brände brachen aus, nachdem die Autos auf Gegenstände auf der Straße gefahren waren und die Lithium-Ionen-Batterie beschädigt hatte. Das letzte ereignete sich, als der Fahrer mit einer Geschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde gegen eine Betonwand fuhr, sagte Musk.
In der Ankündigung sagte CEO Elon Musk, die Änderungen seien aus Sicherheitsgründen nicht erforderlich, und stellte fest, dass bei den Bränden niemand verletzt wurde. Die Brände entwickelten sich langsam, ermöglichten den Passagieren das Aussteigen und breiteten sich nicht auf den Fahrgastraum der Autos aus. Die National Highway Safety Administration untersucht die Unfälle.
Lithium-Ionen-Batterien können bei Beschädigung Feuer fangen – ein Kurzschluss zwischen der positiven und der negativen Elektrode kann zu Überhitzung führen und den lösungsmittelbasierten Elektrolyten entzünden. Elektrofahrzeuge stecken noch in den Kinderschuhen, und einige Experten befürchten, dass Batteriebrände der Technologie einen schlechten Ruf verleihen könnten.
Die neue Abschirmung ergänzt die viertel Zoll dicke Aluminiumplatte, die bereits den Akku schützt. So beschreibt Musk es:
Der erste der drei Schilde ist ein abgerundeter, hohler Aluminiumstab, der entweder Objekte vollständig ablenken oder, im Falle eines selbststabilisierenden, ultrahochfesten Objekts, wie eine Dreikugel-Stahlkupplung den Aufprall und die Kraft absorbieren soll es weit vor dem Akkupack nach oben zu pieken. Dies durchdringt den Kunststoff-Aeroshield und die vordere Kofferraumauskleidung, verursacht jedoch keine Schäden, die die Sicherheit beeinträchtigen, und das Auto bleibt vor, während und nach dem Aufprall unter Kontrolle und fahrbar.
Darauf folgt eine Titanplatte, die außergewöhnliche Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften aufweist und häufiger in der Luft- und Raumfahrt oder bei militärischen Anwendungen verwendet wird. Die Titanplatte verhindert, dass empfindliche vordere Unterbodenkomponenten beschädigt werden und hilft dabei, Straßenschmutz zu neutralisieren.
Zu diesem Zeitpunkt ist die überwiegende Mehrheit der Objekte abgelenkt oder zerquetscht. Für den seltenen Schutt, der intakt bleibt, haben wir einen dritten Schild hinzugefügt, der ein flacher Winkel aus massivem Aluminium ist, der die Aufprallenergie weiter absorbiert, eine weitere Ablenkungsschicht bietet und schließlich dazu führt, dass das Model S nach oben und über das Objekt fährt, wenn es ist im Wesentlichen inkompressibel und unbeweglich.
Tesla hat einiges zur Verfügung gestellt beeindruckendes Video der Abschirmung, die eine Anhängerkupplung aus Stahl, einen Betonblock und eine Lichtmaschine ablenkt oder zerstört, ohne dass die Batterie erheblich beschädigt wird, sagt Musk.