Ubers Formel für die Bezahlung von Fahrern verursacht eine geschlechtsspezifische Kluft

Kategorie: Nicht kategorisiert Gesendet 06. Feb

Uber verwendet einen Master-Algorithmus, um zu bestimmen, wie viel Geld seine Fahrer verdienen – und Frauen haben am Ende weniger.





Die Lücke: In einer heute veröffentlichten Studie mit über 1,8 Millionen Fahrern auf der Plattform wurde festgestellt, dass Frauen 1,24 USD pro Stunde weniger verdienen als Männer. Frauen verdienten im Durchschnitt 130 US-Dollar weniger pro Woche, zum Teil, weil sie tendenziell weniger Stunden Auto fahren.

Die Ursache: Die Studie, die von Forschern in Stanford und Uber durchgeführt wurde und keinem Peer-Review unterzogen wurde, führte den Unterschied in der Bezahlung auf die Tatsache zurück, dass männliche Uber-Fahrer:

—Fahren eher an Orten mit höherer Bezahlung



-Fahr schneller

— Fahrten mit kürzeren Abständen zum Fahrer unternehmen

—Entschlossen, längere Strecken zu fahren



All dies sind Variablen in der Formel, die Uber verwendet, um die Löhne der Fahrer zu berechnen, und die Studie zeigte, dass sie alle zu Gunsten der Männer tendierten (die Studie behauptet, dass Männer im Durchschnitt 21,28 $ pro Stunde verdienen). Frauen haben auch einen höheren Umsatz auf der Plattform, und erfahrenere Fahrer werden tendenziell höher bezahlt.

Obwohl es in der Studie nicht behandelt wurde, ist ein Grund, warum Frauen besser bezahlte Gegenden meiden, dass sie sich nicht sicher fühlen – sie entscheiden sich zum Beispiel dafür, an bestimmten Orten nicht spät nachts zu fahren, oder halten sich von Vierteln fern, in denen dies der Fall ist gelten als gefährlich.

Die Lücke schließen: Die Studie zeigt, dass es eine anhaltende Ungleichheit bei der Bezahlung nach Geschlecht gibt, und Uber könnte Schwierigkeiten haben, dies zu beheben. Die Stanford-Ökonomin Rebecca Diamond, eine der Co-Autoren des Papiers, sagt, die Forscher hätten beispielsweise erwogen, die Geschwindigkeit aus der Gleichung herauszunehmen. Aber wie sie sagt, würden sowohl Reiter als auch Fahrer es vorziehen, früher am Ziel anzukommen.



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