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Die Rivalität zwischen Alphabet und Uber verschärft sich um das Cribbing von autonomen Autos
Die autonome Autotechnologie von Uber ist möglicherweise nicht alles eigene Arbeit.
Waymo, die selbstfahrende Autoabteilung von Alphabet, hat eine Klage eingereicht gegen Uber und seine selbstfahrende Lkw-Sparte Otto wegen Vorwürfen der Veruntreuung geistigen Eigentums.
Waymo behauptet, dass einer seiner ehemaligen Ingenieure, Anthony Levandowski, einen Monat vor seinem Ausscheiden aus dem Unternehmen heimlich 14.000 Dateien von seinen Servern heruntergeladen hat. Anschließend gründete er die selbstfahrende Lkw-Firma Otto, die schnell von Uber für 680 Millionen US-Dollar übernommen wurde. (Selbstfahrende Lkw sind in unserer Liste der diesjährigen 10 bahnbrechenden Technologien enthalten.)
Waymo behauptet auch, dass Ingenieure bei Uber einige der von Levandowski aufgenommenen Dateien verwendet haben, um neue Lidar-Sensoren für seine autonomen Fahrzeuge zu entwickeln. Die Situation soll ans Licht gekommen sein, als Waymo-Mitarbeiter versehentlich in eine E-Mail kopiert wurden, die von einer Hardwarefirma gesendet wurde, die Geräte für Uber baut. Enthalten waren Schaltpläne, die Sagt Waymo , hatte eine verblüffende Ähnlichkeit mit Waymos einzigartigem Lidar-Design.
In einer Gerichtsakte schlägt Waymo vor, dass Otto und Uber das geistige Eigentum von Waymo genommen haben, um das Risiko, die Zeit und die Kosten für die unabhängige Entwicklung ihrer eigenen Technologie zu vermeiden. Es wird auch behauptet, dass andere Waymo-Mitarbeiter, die zu Otto und Uber gewechselt sind, anscheinend auch Dateien mitgenommen haben.
Die Alphabet-Tochter will nun, dass das Gericht Otto und Uber daran hindert, ihre selbstfahrende Technologie zu nutzen, und ihre Dokumente zurückerhält.
Die Nachricht ist das jüngste und auffälligste Zeichen für eine Intensivierung des Wettbewerbs zwischen Alphabet und Uber. Während der Risikokapitalarm von Alphabet einst in Uber investierte, teilen die beiden nun das gemeinsame Ziel, kommerziell rentable autonome Autos zu bauen – wobei Uber Robotertaxis testet und Waymo plant, sich noch in diesem Jahr anzuschließen.
Ob das die einzige Gemeinsamkeit ist, müssen die Gerichte entscheiden.
(Weiterlesen: Bloomberg , Uber setzt darauf, dass wir fahrerlose 18-Räder vor Taxis sehen werden , Alphabets aufstrebender Mitfahrdienst erhöht den Einsatz gegen Uber , Alphabet gründet ein neues Unternehmen zur Kommerzialisierung autonomer Autotechnologie )