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Musk sagt, Tesla werde seine Kredite in der Hälfte der Zeit abbezahlen
Elon Musk, der CEO von Tesla Motors, sprach neben Steven Chu auf dem Jahresgipfel der Advanced Research Projects Agency for Energy außerhalb von Washington DC selbstbewusst, dass sein Unternehmen, das vom US-Energieministerium ein Darlehen in Höhe von 465 Millionen US-Dollar erhielt, ein Erfolgsgeschichte und sagte, dass das Unternehmen das Darlehen in der Hälfte der erforderlichen Zeit zurückzahlen würde. Das Darlehen ist bis Ende des Jahrzehnts fällig.
Tesla hat ein Darlehen im Rahmen des Darlehensprogramms Advanced Technology Vehicles Manufacturing erhalten. Das Darlehen ermöglichte es Tesla, ein altes Automobilwerk in Kalifornien für die Produktion des elektrischen Model S umzurüsten. In der vierteljährlichen Telefonkonferenz der letzten Woche berichtete Tesla, dass es die Produktionsratenziele für das Fahrzeug erreicht und einen starken Umsatzanstieg verzeichnet hat, obwohl es fast 90 US-Dollar verloren hat Millionen für das Quartal und 400 Millionen US-Dollar im Jahr 2012.
Chu, der scheidende Energieminister, verteidigte auch das Bundesdarlehensprogramm, das scharf kritisiert wurde, seit Solyndra, ein Hersteller von Solarmodulen, bankrott ging, nachdem er ein Bundesdarlehen in Höhe von 528 Millionen US-Dollar erhalten hatte und das Geld nicht zurückzahlen konnte.
Chu sagte, dass Ford und Nissan auch Darlehen im Rahmen des ATVM-Programms erhalten haben und er erwartet, dass diese Darlehen zurückgezahlt werden. Er schätzte, dass das Ford-Darlehen in Höhe von 6 Milliarden US-Dollar 35.000 Arbeitsplätze gerettet hat.
Allerdings haben nicht alle ATVM-Darlehensempfänger gut abgeschnitten. Fisker Automotive hat die Meilensteine des Darlehensprogramms nicht erreicht und erhält daher keine Darlehen mehr. Insgesamt hat das DOE im Rahmen des Programms Kredite in Höhe von mehr als 8 Milliarden US-Dollar vergeben.
Trotz Musks Erfolgserklärung ist Tesla jedoch noch nicht profitabel. Obwohl die Einnahmen gestiegen sind, sind die Kosten immer noch hoch. Die in der vergangenen Woche gemeldeten Margen waren schlechter als von Analysten erwartet, und der Aktienkurs von Tesla brach ein.